Produk
Wuling Hongguang MINI EV ketahanan mini elektrik 300KM
Poin Penjualan Produk
●Desain penampilan
Hongguang MINIEV mengadopsi desain dua pintu untuk menciptakan efek visual yang lucu, dan bagian depan dan belakang mobil dibuat vertikal.Wajah depan Hongguang MINIEV mengadopsi gril spanduk sempit, yang dipadukan dengan saluran masuk udara tembus di bawah dan grup lampu depan di kedua sisi, yang memiliki tingkat pengenalan yang tinggi.Pada bagian samping bodi mobil, Hongguang MINIEV mengadopsi desain garis pinggang ganda.Garis sejajar dipadukan dengan alis roda terangkat di bagian depan dan belakang, membuat Hongguang MINIEV terlihat simpel dan bertenaga.Dari segi ekor, Hongguang MINIEV juga menggunakan desain garis yang lebih lurus, dengan efek visual yang luar biasa.
● Desain ruang
Hongguang MINIEV menggunakan konsep desain "meminimalkan ruang mekanis dan memaksimalkan ruang berkendara", dengan bodi sepanjang 3 meter dengan empat tempat duduk, menciptakan lingkungan berkendara yang luas dan nyaman dengan pemanfaatan ruang yang tinggi.Kursi belakang mendukung sandaran yang rata, sehingga ruang belakang dapat menampung hingga 741 liter, dan dua koper berukuran 26 inci, kereta dorong bayi, dan barang besar lainnya dapat dengan mudah diturunkan, membuat perjalanan menjadi nyaman dan bebas rasa khawatir.Dari segi ukuran bodi, Hongguang MINIEV memiliki panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 2917/1493/1621mm serta jarak sumbu roda 1940mm.
●Konfigurasi mobil
Hongguang MINIEV akan hadir standar dengan kunci kendali jarak jauh, kunci kendali pusat, sistem power steering elektrik (EPS), bantuan ramp, mode olahraga/ekonomi, jendela elektrik, jok berbahan kain, penyetelan jok utama/penumpang 4 arah, jok belakang dapat dilipat 2 bagian , kuota radio mobil, pemanas baterai dan isolasi cerdas, interkoneksi aplikasi mobil-mesin/pengisian daya cerdas/kontrol kecepatan kendaraan jarak jauh, dll. Dalam hal konfigurasi keselamatan, Hongguang MINIEV akan dilengkapi dengan ABS EBD, buka kunci tabrakan otomatis, kunci mengemudi otomatis , 2 antarmuka kursi keselamatan anak ISOFIX di belakang, sabuk pengaman tiga titik untuk utama/co-pilot, dan sabuk pengaman tiga titik untuk kursi belakang., sistem peringatan pejalan kaki kecepatan rendah, pemantauan tekanan ban, dan radar mundur belakang.
● Kinerja keselamatan
Pada tingkat keamanan, Hongguang MINIEV ditempa dengan standar tinggi global, telah menjalani beberapa pengujian ketat, hard core presisi, dan kekuatannya kecil serta bertenaga.Mobil baru ini mengadopsi desain rangka bodi baja berkekuatan tinggi tipe sangkar, dan proporsi baja berkekuatan tinggi di seluruh bodi mencapai lebih dari 57%."Batang baja dan tulang besi" menciptakan penghalang keselamatan yang kokoh bagi pengemudi dan penumpang.Pada saat yang sama, semua seri Hongguang MINIEV dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock ABS, distribusi gaya pengereman EBD, pemantauan tekanan ban, dan fungsi radar mundur sebagai standar.Barisan belakang juga dilengkapi dengan 2 antarmuka kursi pengaman anak ISOFIX.Konfigurasi keamanan membuat pengguna merasa nyaman.
Parameter Lumba-lumba BYD
| model kendaraan | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Lithium Iron Phosphate | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300km menyenangkan lithium besi fosfat | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 versi konvertibel |
| Parameter Dasar Kendaraan | |||
| Tipe daya: | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| Daya maksimum kendaraan (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 85 | 110 | 110 |
| Kecepatan maksimum resmi (km/jam): | 100 | 100 | 100 |
| Waktu pengisian lambat (jam): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| tubuh | |||
| Panjang (mm): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Lebar (mm): | 1493 | 1520 | 1521 |
| Tinggi (mm): | 1621 | 1659 | 1614 |
| Jarak sumbu roda (mm): | 1940 | 2010 | 2010 |
| Jumlah pintu (a): | 3 | 3 | 2 |
| Jumlah kursi (buah): | 4 | 4 | 2 |
| Batasi berat badan (kg): | 700 | 822 | 925 |
| motor listrik | |||
| Jarak jelajah listrik murni (km): | 170 | 300 | 280 |
| Jenis motor: | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Torsi total motor (N·m): | 85 | 110 | 110 |
| Jumlah motor: | 1 | 1 | 1 |
| Tata letak motorik: | belakang | belakang | belakang |
| Daya maksimum motor belakang (kW): | 20 | 30 | 30 |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm): | 85 | 110 | 110 |
| Jenis baterai: | Baterai litium besi fosfat | Baterai litium besi fosfat | Baterai litium besi fosfat |
| Kapasitas baterai (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| Kompatibilitas Pengisian Daya: | Tumpukan pengisian daya khusus + tumpukan pengisian daya publik | Tumpukan pengisian daya khusus + tumpukan pengisian daya publik | Tumpukan pengisian daya khusus + tumpukan pengisian daya publik |
| metode pengisian: | pengisian daya lambat | pengisian daya lambat | pengisian daya lambat |
| Waktu pengisian lambat (jam): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| kotak roda gigi | |||
| Jumlah roda gigi: | 1 | 1 | 1 |
| Jenis kotak roda gigi: | mobil listrik kecepatan tunggal | mobil listrik kecepatan tunggal | mobil listrik kecepatan tunggal |
| kemudi sasis | |||
| Modus berkendara: | penggerak belakang | penggerak belakang | penggerak belakang |
| Struktur tubuh: | Unibodi | Unibodi | Unibodi |
| Power steering: | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
| Tipe Suspensi Depan: | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi non-independen multi-link | Suspensi non-independen multi-link | Suspensi non-independen multi-link |
| rem roda | |||
| Tipe Rem Depan: | Cakram | Cakram | Cakram |
| Tipe Rem Belakang: | Drum | Drum | Drum |
| Tipe Rem Parkir: | rem tangan | rem tangan | rem tangan |
| Spesifikasi ban depan: | 145/70R12 | 145/70R12 | 145/70R12 |
| Spesifikasi Ban Belakang : | 145/70R12 | 145/70R12 | 145/70R12 |
| Bahan hub: | baja | baja | baja |
| peralatan keselamatan | |||
| Airbag untuk kursi utama/penumpang: | Primer dan sekunder- | utama ●/sub- | Utama ●/Wakil ● |
| Tips untuk tidak mengencangkan sabuk pengaman: | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● | ● | - |
| Alat pemantau tekanan ban: | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban |
| Pengereman anti-lock otomatis (ABS, dll.): | ● | ● | ● |
| distribusi gaya rem | ● | ● | ● |
| Bantuan menanjak: | ● | ● | ● |
| Penguncian sentral di dalam mobil: | ● | ● | ● |
| kunci jarak jauh: | ● | ● | ● |
| Fitur/Konfigurasi Dalam Mobil | |||
| Bahan roda kemudi: | ● plastik | ● plastik | ● plastik |
| Sensor parkir depan/belakang: | depan/belakang ● | depan/belakang ● | depan/belakang ● |
| Video bantuan mengemudi: | - | - | ● Membalikkan gambar |
| Peralihan mode mengemudi: | ● berolahraga | ● Standar/Kenyamanan | ● Standar/Kenyamanan |
| ● ekonomi | ● berolahraga | ● berolahraga | |
| ● ekonomi | ● ekonomi | ||
| Antarmuka daya independen di dalam mobil: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Tampilan komputer perjalanan: | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh: | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD: | ● 7 inci | ||
| konfigurasi kursi | |||
| Bahan kursi: | ● Kain | ● Kain | ● kulit imitasi |
| Kursi olahraga: | - | - | - |
| Arah penyesuaian kursi pengemudi: | ● Penyesuaian depan dan belakang | ● Penyesuaian depan dan belakang | ● Penyesuaian depan dan belakang |
| ● Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian sandaran | |
| Arah penyesuaian kursi penumpang: | ● Penyesuaian depan dan belakang | ● Penyesuaian depan dan belakang | ● Penyesuaian depan dan belakang |
| ● Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian sandaran | ● Penyesuaian sandaran | |
| Cara melipat jok belakang: | ● Dapat diperkecil | ● Dapat diperkecil | - |
| konfigurasi multimedia | |||
| Bluetooth/Telepon Mobil: | - | ● | ● |
| Antarmuka audio eksternal: | ● USB | ● USB | ● USB |
| Antarmuka USB/Tipe C: | ● 2 baris depan | ● 3 baris depan | ● 3 baris depan |
| Jumlah pembicara (unit): | ● 1 pembicara | ● 2 pembicara | ● 4 pembicara |
| konfigurasi pencahayaan | |||
| Sumber cahaya sinar rendah: | ● Halogen | ● Halogen | ● LED |
| Sumber cahaya sinar tinggi: | ● Halogen | ● Halogen | ● LED |
| Lampu siang hari: | - | - | ● |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan: | ● | ● | ● |
| Jendela dan cermin | |||
| Jendela elektrik depan/belakang: | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- | depan ●/belakang- |
| Fungsi pengangkatan satu tombol jendela: | - | - | ● Posisi mengemudi |
| Fungsi anti-jepit jendela: | - | - | ● |
| Cermin rias interior: | - | ● Kursi pengemudi | ● Kursi pengemudi |
| ● Kursi kopilot | |||
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol suhu AC: | ● AC manual | ● AC manual | ● AC manual |
| warna | |||
| Warna tubuh opsional | ■nebula putih | ■Pesta Nasi Madu | ■zamrud |
| ■bintang biru | ■Badai Phantom Hitam | ■laut langit biru | |
| soda hitam/jeruk nipis | ■hitam modern | ||
| ■ jelajah antarbintang berwarna putih | |||
| ■hutan melintasi hijau | |||
| bunga hitam/ceri | |||
| Warna interior yang tersedia | hitam, abu-abu | hitam/biru es | Hitam Merah |
| abu-abu tua/kuning cerah | hitam, abu-abu muda | ||
| Vermilion Hitam/Delima | |||
| abu-abu tua/khaki | |||
Pengetahuan Sains Populer
Tim peneliti otomotif Nagoya University Jepang pernah membongkar Wuling Hongguang MINIEV.Tim sangat tertarik dengan harga mobil baru yang hanya sekitar 30.000 yuan.Tim menemukan bahwa Hongguang MINIEV tidak mengadopsi praktik mobil listrik biasa di beberapa bagian.Misalnya, tidak ada sistem pemulihan energi kinetik, motor tidak menggunakan sistem pendingin air konvensional, dan semikonduktor daya yang terpasang pada inverter tidak menggunakan chip terpasang, yang dapat mempengaruhi umur komponen ini.Rahasia rendahnya harga mobil baru adalah dengan menggunakan suku cadang yang murah dan kurang tahan lama serta merakitnya dengan cara yang mudah diganti, sementara hampir semua suku cadang dibuat di China.Oleh karena itu, jika Jepang ingin membuat mobil mini seperti itu, biayanya tidak akan semurah Hongguang MINIEV.Namun setelah pembongkaran ini juga memberikan tim mobil Jepang 1 cara baru dalam membuat mobil.
