Produk
Dijual Mobil Bensin Sedan Sport Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD
Poin Penjualan Produk
1, desain bentuk
Mobil baru ini meneruskan desain keluarga UNI seperti gril tanpa batas dan gagang pintu tersembunyi, serta mengadopsi satu-satunya bentuk Fastback dan desain sayap belakang elektrik di kelasnya.Kisi-kisi, lampu depan, lampu belakang, dan desain parsial lainnya menggabungkan elemen segitiga vektor, dan Trakea memiliki satu sisi di kedua sisinya, dan mengadopsi desain persegi panjang bulat.Tampilan mobil baru ini sangat avant-garde.Changan UNI-V berfokus pada pasar coupe empat pintu.Menganut desain fastback, dilengkapi sayap belakang elektrik, dan bodinya juga menghadirkan postur dataran rendah yang mencolok.Ukuran kendaraan secara keseluruhan adalah 4680/1838/1430 mm, dan jarak sumbu roda 2750 mm.Gaya keseluruhan kendaraan mengejar kesederhanaan dan dinamika
2, kokpit interior
Pada bagian interior, UNI-V mengadopsi desain layout quad-screen 3+1.Informasi kendaraan akan dikomunikasikan dan dialirkan sesuai dengan berbagai skenario, memungkinkan informasi untuk menemukan orang.Layar instrumen yang ditangguhkan disusun di atas roda kemudi, memungkinkan pengemudi membaca informasi interaktif frekuensi tinggi seperti kecepatan kendaraan dan navigasi dari layar instrumen dengan menggerakkan matanya 10° sambil melihat ke jalan di depan.Ini dipadukan dengan teknologi suara cerdas yang dikembangkan bersama dengan iFlytek.Sistem interaktif, 100% interaksi suara dalam skenario frekuensi tinggi, benar-benar mewujudkan berkendara yang aman dengan “mata di jalan dan tangan di kemudi”.
3. Daya tahan daya tahan
Dilihat dari informasi pengumuman yang telah dipaparkan, UNI-V akan dibekali mesin injeksi langsung tekanan tinggi Blue Whale NE1.5T generasi baru dengan tenaga maksimal 138kW dan torsi maksimal 300N.m.Ke depannya, UNI-V mungkin bisa bersaing dengan sedan sport mainstream seperti Civic dan Lynk & Co 03, dan performanya patut dinantikan.Changan UNI-V dipadukan dengan gearbox kopling ganda basah 7 kecepatan dan juga mendukung mode trek SUPER RACE.Pejabat tersebut mengatakan sebelumnya bahwa model 2.0T+8AT akan diluncurkan nanti.Changan UNI-V dapat berlari sejauh 1100km dengan satu tangki bahan bakar, dan tingkat konsumsi bahan bakarnya sebanding dengan BYD Qin Plus DM-i dan model lain pada level yang sama, namun performa tenaga UNI-V lebih baik.
4、Layanan Aktif AI
UNI-V juga melanjutkan layanan aktif AI perintis dari keluarga UNI, selalu memiliki wawasan tentang kebutuhan pengguna, dan secara aktif memberikan layanan kepada pengguna seperti salam eksklusif saat masuk ke dalam mobil, layar cerah, pengingat kelelahan mengemudi, menjawab panggilan dan menurunkan tingkat kebisingan. volume multimedia;Pengenalan isyarat untuk mengganti musik, menavigasi rumah, dll. Melalui tombol atau kontrol suara, pengguna dapat mengambil gambar dan merekam video di dalam mobil.Kedepannya, pengguna dapat meningkatkan dan mengulangi fungsi kendaraan dan performa kendaraan melalui kendaraan OTA online.
Parameter Mercedes-Benz EQS
| model kendaraan | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Edisi Fengsu |
| Parameter Dasar Kendaraan | |
| Bentuk tubuh: | Sedan 5 pintu 5 tempat duduk |
| Panjang x lebar x tinggi (mm): | 4705x1838x1430 |
| Tipe daya: | mesin bensin |
| Daya maksimum kendaraan (kW): | 171 |
| Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 390 |
| Kecepatan maksimum resmi (km/jam): | 215 |
| mesin: | 2.0T 233 tenaga kuda L4 |
| kotak roda gigi: | Manual 8 kecepatan |
| tubuh | |
| Jarak sumbu roda (mm): | 2750 |
| Jumlah pintu (a): | 5 |
| Jumlah kursi (buah): | 5 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L): | 51 |
| Batasi berat badan (kg): | 1505 |
| mesin | |
| model mesin: | JL486ZQ5 |
| Perpindahan (Kiri): | 2 |
| Volume silinder (cc): | 1998 |
| Formulir penerimaan: | turbocharged |
| Jumlah silinder (potongan): | 4 |
| Susunan silinder: | Di barisan |
| Jumlah katup per silinder (buah): | 4 |
| Struktur katup: | overhead ganda |
| Tenaga kuda maksimum (ps): | 233 |
| Daya maksimum (kW/rpm): | 171.0/5500 |
| Torsi maksimum (Nm/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| bahan bakar: | Bensin nomor 92 |
| Metode pasokan bahan bakar: | injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder: | paduan aluminium |
| Bahan silinder: | paduan aluminium |
| Teknologi start-stop mesin: | ● |
| Standar Emisi: | Negara VI |
| kotak roda gigi | |
| Jumlah roda gigi: | 8 |
| Jenis kotak roda gigi: | petunjuk |
| kemudi sasis | |
| Modus berkendara: | penggerak depan |
| Struktur tubuh: | Unibodi |
| Power steering: | bantuan listrik |
| Tipe Suspensi Depan: | Suspensi independen McPherson |
| Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi independen multi-link |
| rem roda | |
| Tipe Rem Depan: | Disk Berventilasi |
| Tipe Rem Belakang: | Cakram |
| Tipe Rem Parkir: | rem tangan elektronik |
| Spesifikasi ban depan: | 235/45R18 |
| Spesifikasi Ban Belakang : | 235/45R18 |
| Bahan hub: | paduan aluminium |
| Spesifikasi ban cadangan: | Ban cadangan sebagian |
| peralatan keselamatan | |
| Airbag untuk kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● |
| Airbag samping depan/belakang: | depan ●/belakang- |
| Tirai udara kepala depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● |
| Tips untuk tidak mengencangkan sabuk pengaman: | ● |
| Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● |
| Alat pemantau tekanan ban: | ● Tampilan tekanan ban |
| Pengereman anti-lock otomatis (ABS, dll.): | ● |
| distribusi gaya rem | ● |
| (EBD/CBC, dll.): | |
| bantuan rem | ● |
| (EBA/BAS/BA, dll.): | |
| kontrol traksi | ● |
| (ASR/TCS/TRC, dll.): | |
| kontrol stabilitas kendaraan | ● |
| (ESP/DSC/VSC dll.): | |
| Pengereman aktif/sistem keselamatan aktif: | ● |
| Parkir otomatis: | ● |
| Bantuan menanjak: | ● |
| Anti maling mesin elektronik: | ● |
| Penguncian sentral di dalam mobil: | ● |
| kunci jarak jauh: | ● |
| Sistem start tanpa kunci: | ● |
| Sistem masuk tanpa kunci: | ● |
| Fungsi/konfigurasi tubuh | |
| Jenis jendela atap: | ● Panoramic sunroof yang tidak dapat dibuka |
| Paket Penampilan Olahraga: | ● |
| Batang listrik: | ● |
| Batang induksi: | ● |
| Fungsi mulai jarak jauh: | ● |
| Fitur/Konfigurasi Dalam Mobil | |
| Bahan roda kemudi: | ● kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi: | ● atas dan bawah |
| ● sebelum dan sesudah | |
| Roda kemudi multifungsi: | ● |
| Pergeseran roda kemudi: | ● |
| Sensor parkir depan/belakang: | Depan ●/Belakang ● |
| Video bantuan mengemudi: | ● Gambar panorama 360 derajat |
| Sistem pelayaran: | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Peralihan mode mengemudi: | ● Standar/Kenyamanan |
| ● olahraga | |
| ● ekonomi | |
| Antarmuka daya independen di dalam mobil: | ● 12V |
| Tampilan komputer perjalanan: | ● |
| Panel instrumen LCD penuh: | ● |
| Ukuran instrumen LCD: | ● 10,3 inci |
| Perekam mengemudi bawaan: | ● |
| konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi: | ● Padu padan bahan kulit/suede |
| Kursi olahraga: | ● |
| Arah penyesuaian kursi pengemudi: | ● Penyesuaian depan dan belakang |
| ● Penyesuaian sandaran | |
| ● penyesuaian ketinggian | |
| Arah penyesuaian kursi penumpang: | ● Penyesuaian depan dan belakang |
| ● Penyesuaian sandaran | |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● |
| konfigurasi multimedia | |
| Sistem navigasi GPS: | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi: | ● |
| Layar LCD konsol tengah: | ● Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar LCD konsol tengah: | ● 10,3 inci |
| Bluetooth/Telepon Mobil: | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel: | ● Mendukung perangkat lunak interkoneksi/pemetaan asli |
| ● Peningkatan OTA | |
| kontrol suara: | ● Dapat mengontrol sistem multimedia |
| ● Navigasi terkendali | |
| ● dapat mengontrol telepon | |
| ● AC yang dapat dikontrol | |
| Antarmuka audio eksternal: | ● USB |
| ● kartu SD | |
| Antarmuka USB/Tipe C: | ● 1 baris depan / 1 baris belakang |
| konfigurasi pencahayaan | |
| Sumber cahaya sinar rendah: | ● LED |
| Sumber cahaya sinar tinggi: | ● LED |
| Lampu siang hari: | ● |
| Lampu depan menyala dan mati secara otomatis: | ● |
Pengetahuan sains populer
Panjang, lebar dan tinggi UNI-V adalah 4680×1838×1430mm, jarak sumbu roda 2750mm, rasio aspek 0,78, dan rasio panjang gandar 0,59.Memiliki aspek rasio yang lebih rendah dan rasio panjang gandar yang lebih besar dibandingkan model serupa, menjadikan UNI-V menghadirkan sikap siap pakai dan rasa pergerakan yang penuh, yang juga menandakan bahwa mobil baru tersebut akan memiliki kestabilan handling yang lebih baik.Pada saat yang sama, bodinya yang lebar dapat memberi pengguna ruang mobil yang lebih luas dan sesuai, dengan mempertimbangkan olahraga dan penggunaan di rumah
